重生香江之大亨时代免费阅读(重生香江之大亨时代123读)

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重生香江之大亨时代

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作者:樟树下一书生

其他类型 连载中 169 万字

最新章节:和大家聊一聊

最后更新:2023-11-08 23:59:07

重生香江之大亨时代小说简介

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其实要说现在雷蕴荣能掌控的家底的话,还是有不少的。

首先一点就是九龙建业的股份。

九龙建业的话刚开始是从九龙巴士的其他业务剥离出来的,当时的股东有不少。

雷家虽然在九龙巴士的股份最多,但是邓兆坚在九龙巴士的影响力太大了。

九龙巴士的成立以及它能成为香江唯二,九龙新界唯一的巴士公司,就是靠着邓兆坚老先生的合纵连横。

在一九二零年代,汽车开始进入香江公共交通领域。

在这期间陆续出现了不少巴士公司,包括九龙汽车公司、启德客车公司、中华汽车公司、香江大酒店巴士公司、香江电车有限公司、香江仔街坊福利会公共汽车公司等等。

彼此之间竞争十分激烈,整个行业处于混乱状态。

而且这些巴士公司难得的都是全华资。

当时,英人并非不想自己亲自操持这个生意,但当时公共汽车再先进,也只是取代人力黄包车的工具而已。

运作上的本地化属性不会改变,相比之下,英资有更省心的赚大钱领域,于是这块蛋糕就任凭华资去争夺。

到了不得不规范行业秩序的一九三零年代,港府决定采用巴士专营的模式,将整个市场划分为港岛和九龙新界两大块,分别由两家巴士公司专营。

据说港府颁布这个政策,邓兆坚便在其中发挥了自己的影响力。

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