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第231章 【涉猎航空】(3/3)

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道格拉斯和桑达士都在考虑这个问题,他们当然是为汇丰银行利益考虑,至于其它,则交给林志超去干。

“你对寰宇航运公司的发展,是否有计划?”道格拉斯再次确认道。

目前,寰宇航运一年可以赚1800万美金以上,汇丰银行占股40%,那就是每年可分红720万美金;当然,大家都没有提分红的事情。

显然,汇丰银行已经一改初衷,对航运表现出很大的兴趣,特别是有林志超掌舵。

“有!预计五十年代末,我们安排资金继续造十万吨油轮,六十年代正好是全球经济增长期,对石油一定非常需求旺盛。届时,这家公司会拥有近百万吨的油轮。资金的问题,我想我们双方都有实力继续注资经营吧!”

说到底,汇丰银行当初一共就投资了不到1200万美金,但这利润高得吓人!

最终,道格拉斯被林志超说服,并说道:“我们需要召开高层会议考虑一下,晚点给你答复!”

林志超知道,至少道格拉斯和桑达士已经同意了。

走出汇丰银行,林志超脸上露出坚毅的神情,英资没有什么好可怕的,哪怕是在这个年代;后世香港的四大洋行中,唯独太古洋行‘坚不可破’,但此时也有软肋,那就是香港航空还没有收到麾下。

包宇刚从日本回到香港,立马迎来了包兆龙、包玉星等人的关切。

“怎么样?船有没有租出去?”包兆龙急切的问道。

没办法,亲朋好友集资,再加银行借贷,总算筹集150万美金。然后在欧洲市场购买了两艘万吨二手轮,船的年龄已经达到27年,依旧要价70万美金。

一艘船的使用寿命,大概是四十年时间。虽然四十年后不一定报废,但肯定运营成本大增,且会受到港口方的刁难。

包宇刚说道:“几家大型航运公司的租船名额已经满了,只有一家中型航运公司愿意签下2艘货轮的四年租约,租金大概是近三年回本。”

众人有些惊讶,如此便宜的价格!

包玉星说道:“没道理啊,哥你不是说,现在的行情两年半不到的时间,就可以回本嘛?”

包宇刚说道:“几个大型航运公司的船约满了,他们都和环球航运有深厚的合作关系。我们一个小航运公司,很难打进他们的业务。能有一家中型航运公司肯租,已经是很好的结果了,日本人压价很厉害的。”

包兆龙沉思一下,还是不解的问道:“你说的虽然有道理,但大型航运公司需求船只很多,更何况我们可以价格再低一些,他们没道理一点无动于衷。”

包宇刚说道:“据说,最近他们已经租到足够长约的船,都是环球航运的船只,价格也非常便宜。”

包兆龙这才明白过来,说道:“看来,你晚了一步。林志超手中的船只最近一年赚了很多钱,苏伊士运河开通后,他又第一时间便宜租给日本航运公司。看来,你想跟他竞争,还是非常困难的!”

包宇刚也有些泄气,因为他发现自己就是一个跟着别人做的船东;重要的是,汇丰银行、日本航运公司,都是绝对支持林志超,而不是他这一个小船东。

直到好一会,包宇刚才说道:“没关系,至少我们三条船租出去了!”

包兆龙叮嘱道:“既然事情已经落后,你就应该好好考虑稳打稳扎,不要再冒进了。”

包宇刚也想明白了,没有强力的银行支持,又没有业务上的优先,他根本无法快速扩充船东。

如今他有三条船,要想买第四条船,就必须等到一年后。

这样的发展速度,距离他预期差别很大。

包宇刚不知道的是,如果按照前世的历史,他第一年就可以扩充七条船。首先,他的二手船在苏伊士运河危机前,正好是出于快到期,这样一来,几倍高的价格续约,就让他拥有购买几条船的实力;其次,汇丰银行也会答应更高的贷款;最后,日本航运公司非常高兴和他签长约。

仅仅是林志超做‘局’一次,就足以改变包宇刚的命运了。

至于这次三大航运公司突然租船业务已经满额,当然也有林志超的手法,但只能说小影响而已。

林志超不讨厌包宇刚、李家成,但他必须提前削弱竞争对手。

若真是讨厌,恐怕更狠厉的手段,都出来了。

一山不容二虎!

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